Egenskaper hos hög-temperaturbeständig elektronisk kretskort för fordon
Materialegenskaper
Vanliga kretskortsmaterial kan uppleva deformation, delaminering och andra problem i hög-temperaturmiljöer, medan hög-temperaturbeständiga elektroniska kretskort för fordon använder speciella substratmaterial som polyimid (PI). Detta material har utmärkt termisk stabilitet och tål temperaturer på 200 grader eller ännu högre, vilket säkerställer god elektrisk och mekanisk prestanda även vid höga temperaturer. Samtidigt kan dess låga expansionskoefficient effektivt minska storleksförändringar orsakade av temperaturfluktuationer och förbättra kretskortets tillförlitlighet.
tillverkningsprocessen
Att tillverka hög-temperaturbeständiga elektroniska kretskort för fordon kräver mer exakta processer. Till exempel, i tillverkningsprocessen av fler-lagerskivor används speciella lamineringstekniker för att säkerställa att varje lager är tätt sammanfogat vid höga temperaturer och förhindrar delaminering. När det gäller svetsprocesser används hög-temperaturbeständig lödning och avancerad svetsteknik för att säkerställa tillförlitligheten hos lödfogar i miljöer med hög-temperatur, för att undvika problem som virtuell lödning och avlödning.
Användningsområden för hög-temperaturbeständig bilelektronikkretskort
Motorkontrollsystem
Motorn genererar en stor mängd värme under drift och den omgivande miljötemperaturen är ofta mycket hög. Högtemperaturbeständiga elektroniska kretskort för fordon används i motorstyrsystem för att noggrant kontrollera nyckeloperationer som bränsleinsprutning och tändning, vilket säkerställer stabil motordrift under olika arbetsförhållanden. Dess höga temperaturbeständighet säkerställer att kontrollmodulen kontinuerligt och exakt kan överföra och bearbeta signaler i hög-temperaturmiljöer.
fordonssensor
Fordonssensorer är fördelade i olika delar, såsom temperatursensorer, trycksensorer etc. Vissa sensorer fungerar i tuffa miljöer med stora temperaturförändringar. Högtemperaturbeständiga elektroniska kretskort för fordon ger stabila kretsanslutningar och signalbehandlingsplattformar för sensorer, vilket säkerställer exakt avkänning av externa parametrar och snabb överföring av data, vilket ger en viktig grund för säker körning och prestandaoptimering av bilar.
Nytt batterihanteringssystem för energifordon
I nya energifordon är batterihanteringssystem avgörande. Processen med batteriladdning och urladdning genererar värme, särskilt under hög-energiladdning och urladdning med hög belastning, där temperaturen stiger avsevärt. Högtemperaturbeständiga elektroniska kretskort för fordon appliceras på batterihanteringssystem för att uppnå real-övervakning och exakt kontroll av batteristatus, vilket säkerställer säker och effektiv drift av batterier.
Utvecklingstrenden för högtemperaturbeständigt elektroniskt kretskort för fordons
Högre temperaturtolerans
Med den ständiga utvecklingen av fordonsteknologi ökar också kraven på hög temperaturbeständighet för elektroniska fordonsenheter ständigt. I framtiden kommer hög-temperaturbeständiga elektroniska kretskort för fordon att utvecklas mot att kunna motstå högre temperaturer för att möta applikationsbehoven i extrema-temperaturmiljöer som motorrum.
Miniatyrisering och integration
För att spara invändigt utrymme och förbättra integreringen av elektroniska system kommer hög-temperaturbeständiga elektroniska kretskort för fordon att fortsätta att utvecklas mot miniatyrisering och integration. Genom att anta mer avancerad kretsdesign och tillverkningsprocesser kan fler funktioner uppnås på ett begränsat utrymme.
Integration med ny teknik
Med tillämpningen av framväxande teknologier som 5G och autonom körning inom fordonsområdet kommer hög-temperaturbeständiga elektroniska kretskort för bilar att integreras djupt med dessa tekniker, vilket ger starkare stöd för intelligent utveckling av bilar. Till exempel, i det automatiska drivsystemet kan det tillgodose behoven för höghastighetsöverföring och bearbetning av ett stort antal sensordata.