Bläck är ett oumbärligt råmaterial för PCB-kretskort, främst för att skydda kretskortet, skydda kopparhuden från oxidation, isolering och så vidare. Huruvida PCB-bläckens kvalitet är utmärkt eller inte manifesteras i dess egen viskositet. Engelska är: viskositet, vilket är hastighetsgradienten i riktning mot flödesskjuvspänningen utöver flödeskiktet, och enheten är Pa / sek.
Det andra är plasticitet: det hänvisar till bläckets prestanda som kan bibehålla den tidigare formen efter att ha utsatts för yttre kraft, och plasticitet kan förbättra bläckets trycknoggrannhet.
Den tredje är tixotropi: bläcket beter sig som en gel när det inte utsätts för yttre kraft och ändras sedan till en annan form efter att ha utsatts för kraft.
Den fjärde är fluiditet: fluiditet betyder att bläcket flyter runt under yttre kraft, särskilt gravitation. Det är det ömsesidiga av viskositeten. Plasticiteten och tixotropin är stora och fluiditeten är stor.
Den femte är viskoelasticitet: den hänvisar till bläckets förmåga att återhämta sig snabbt efter att ha skurits av skrapan. Ju bättre återvinning av bläcket, kan det vara fördelaktigt att skriva ut.
Den sjätte är torrhet: ju långsammare bläcket torkar, desto bättre, och man hoppas att ju snabbare bläcket överförs till substratet, desto bättre.
Den sjunde är lacability: med hjälp av bläckspaden för att skopa upp bläcket, kommer de obrutna filamenten att rita. Ju längre ritningen kommer att finnas många filament på kretskortet, vilket är svårt att skriva ut.
Den åttonde är döljkraft: för kretskortsbläck enligt speciella syften och krav krävs relativt hög döljkraft.
Bläcket måste vara motståndskraftigt mot yttre repor, värmechock, mekanisk avskalning etc. efter användning. Samtidigt måste den uppfylla internationell säkerhetsprestanda och miljöskyddsprestanda.
Vanligt använda bläckfärger:
Den vanligaste bläckfärgen är vanligtvis grön och kretskortet kräver vanligtvis grönt bläck. Några andra vanliga färger är svart, vit, gul, röd, blå och lila, vilket är sällsynt.